广东公布33高速被撤站点 省内交通连接更加顺畅

期盼已久的省内高速路33个收费站、标识站今日上午8时起撤销，全省高速公路正式实现联网收费。昨日，省交通运输厅公布撤销的16个区域间主线收费站、17个停车人工标识站具体名称，包括京珠南高速太和收费站、广佛高速沙贝收费站及惠河高速小金口站、广惠高速凌坑站、广深高速火村站、广惠高速萝岗站等在内的著名交通黑点。33个站点涉及广州、佛山、江门、惠州、珠海、清远、肇庆、揭阳等多个省内城市。

标识站设施将逐步拆除

此次撤销的16个高速路主线收费站，除早已名扬在外的京珠南高速太和收费站、广佛高速与北环高速共建的沙贝收费站、广惠高速与深汕西高速共建的凌坑站、惠河高速与广惠高速共建的小金口站等交通黑点，还包括机场高速机场北站、惠盐高速荷坳站、佛开高速与江鹤高速共建的共和站、江肇高速与江鹤高速共建的蓬江站等长期影响区域交通的站点。

省交通运输厅介绍，此次撤销的17个停车人工标识站，2012年后已停止收费，但此前需车主停车刷卡标识。但今日上午8时开始，17个标识站全部停止标识，逐步拆除收费设施。17个标识站不仅包括广深高速火村站、广惠高速萝岗站等长期困扰枢纽交通的堵车黑点，还包括普惠高速与深汕东高速共建的东港站、广深高速黄鹤站、潮莞高速良井站、广珠北段黄阁站等影响枢纽连接路段的交通站点。

省内交通连接更加顺畅

省交通运输厅介绍，33个站点撤销后有利于省内高速路充分发挥网络化、大通道、主动脉的作用，有利于提高省内高速路的收费管理水平、节约设施投资，降低运营成本，减少汽车尾气排放与环境污染。

而且，对于省内交通顺畅连接也起到极大作用。据了解，全省高速公路实施“一张网”及撤销站点以前，以湛江到汕头为例，以前全程要拿三次卡缴三次费，中间还要进行两次停车标识路线，总共停车五次。今日8时以后，类似不便不复存在，司机在省内上下高速，无论路途多远，只需拿一次卡缴一次费，且无需再在任何站点进行停车标识。

33个站点是否全部拆除？

省交通厅：部分站点彻底拆除，有的站点有待明确处理

有车主问，33个站点撤销后是否像以前一样，保留部分站点撤而不拆？“如果不全部拆除，是否影响到车辆通行速度与效率？”国家《收费公路管理条例》第三十九条规定：收费公路终止收费后，收费公路经营管理者应当自终止收费之日起15日内拆除收费设施。

省交通运输厅相关负责人对此回应，从根本意义上看，“一张网”收费并非免费，只是简化或合并收费站以提高通行效率。交警部门建议保留部分收费站框架结构，以方便检查巡逻使用。因此，各站点撤销后是否彻底拆除有待进一步明确，部分站点将彻底拆除。